Es el modelo eléctrico fabricado en China. Podrá calificar para ser importado sin pagar aranceles aduaneros.
Tras el anticipo publicado a comienzos de esta semana (ver nota), General Motors confirmó hoy que el nuevo Chevrolet Spark EUV se lanzará a la venta este año en la Argentina. Es una SUV 100% eléctrica para el Segmento B (chico) que llegará importada de China.
El Spark EUV será uno de los dos modelos eléctricos que GM lanzará este año en nuestro mercado. El otro producto ya confirmado es la Blazer EV (ver nota).
“El Spark EUV llegará a la región en 2025 para acercar la tecnología y la innovación a los consumidores que buscan alternativas divertidas y sustentables, y con el diferencial de la marca Chevrolet”, anunció hoy Santiago Chamorro, presidente de GM Sudamérica.
“El modelo se ofrecerá en una configuración tope de gama y tendrá una combinación única para satisfacer las nuevas preferencias del mercado. Más detalles se compartirán oportunamente. El Spark EUV es el segundo vehículo eléctrico que Chevrolet anuncia para Argentina y una de las cinco novedades que la marca estará lanzando este año al mercado argentino”, agregó la filial local de la marca.
En caso de que la fábrica de China logre un precio por debajo de los 16 mil dólares FOB (en puerto de origen), el Spark EUV podrá calificar para el nuevo segmento de autos electrificados y accesibles que creó por decreto el Gobierno argentino (ver requisitos).
A pesar de que GM Argentina no lo aclaró, el Spark EUV es una adaptación con los logos de Chevrolet del Baojun Yep Plus, una SUV eléctrica que se puede comprar online por la tienda Alibabá y que cuesta 12.500 dólares en su mercado de origen. El modelo original, que ya se vende en China, tiene 3.99 metros de largo, una distancia entre ejes de 2.56 metros y baterías con dos opciones de rendimiento: 68 caballos de potencia con 300 kilómetros de autonomía y 101 cv con 400 kilómetros de alcance. Su velocidad máxima está limitada a 150 km/h.
En el interior cuenta con una gran pantalla digital de 10.25 pulgadas que cumple las funciones de tablero de instrumentos y sistema multimedia. También incluye asistencias a la conducción (ADAS) desarrolladas por el especialista chino DJI: tiene estacionamiento automático, asistente de mantenimiento de carril y cámaras con visión de 360 grados.
Esta no es la primera vez que GM utilizará el nombre Spark en la Argentina. Así se llamaron también dos generaciones diferentes de un citycar importado de Corea del Sur, que se comercializó en nuestro mercado entre los años 2008 y 2017 (leer historia).
